Tips Memperbaiki Levelers Power Gear

Levelers power gear biasanya cukup dapat diandalkan. Namun, kita semua tahu bahwa bahkan produk terbaik di luar sana dapat memiliki beberapa masalah. Sebelum kita membahas berbagai hal yang dapat Anda lakukan untuk memecahkan masalah, mari kita lihat dasar-dasarnya:

Sistem power gear leveler memiliki komponen-komponen ini:

1) Panel kontrol –ini terletak di area pengemudi dan digunakan untuk mengontrol.

2) Pompa listrik –pompa ini menggerakkan cairan hidraulik di sekitar sistem dan menciptakan gaya yang diperlukan untuk memindahkan perangkat ini.

3) Katup solenoid – empat katup mengontrol pergerakan cairan hidrolik.

4) Reservoir fluida hidrolik- ini berisi cairan hidrolik kapan pun Anda tidak menggunakan unit ini.

5) Jacks –ini mendukung RV. Dibesarkan dan diturunkan oleh cairan hidrolik, jack menyediakan permukaan untuk RV.

Sekarang, di sini adalah bagaimana leveler seluruh power gear bekerja:

Mendorong salah satu dari empat tombol pada panel kontrol menyebabkan katup membuka atau menutup dan dengan demikian, cairan hidrolik dipaksa masuk ke dongkrak hidrolik, menaikkan dan menurunkannya. Anda dapat mengontrol ketinggian RV karena penyamarataan ini bekerja pada sistem tanah, yang berarti bahwa katup solenoid tetap terbuka selama Anda menekan tombol pada panel.

Panel kontrol memiliki empat tombol. Namun, Anda tidak dapat mengontrol setiap jack secara terpisah: Tombol "depan" mengendalikan dua jack di bagian depan RV, tombol "belakang" menaikkan dan menurunkan jack belakang secara bersamaan dan tombol kanan dan kiri mengontrol setiap sisi RV.

Berikut beberapa masalah yang mungkin Anda hadapi dengan pengatur level daya:

Alarm "Jacks down" aktif

-masalah ini mungkin disebabkan oleh kekurangan cairan hidrolik dalam sistem. Untuk memeriksa tingkat cairan hidraulik, Anda harus memastikan bahwa colokan ditarik. Untuk mempermudah Anda, ada tongkat pengukur yang terletak di reservoir cairan hidrolik. Tingkat cairan harus 7/8 "untuk reservoir persegi. Jika tingkat cairan Anda rendah, Anda harus memeriksa sistem untuk setiap kebocoran dan memperbaikinya.

Masalah Daya

Jika Anda memiliki masalah tentang kekuatan pengatur level daya, Anda mungkin ingin memeriksa salah satu sekering yang dapat ditemukan di panel kontrol.

Pemeliharaan

Mereka mengatakan bahwa satu ons pencegahan bernilai satu pon obat. Untuk mencegah masalah ini terjadi, Anda perlu secara teratur merawat leveler power power Anda. Berikut ini beberapa kiat pemeliharaan yang harus Anda ikuti:

1) Secara teratur bersihkan jack – Anda harus menyeka jack diperpanjang secara teratur untuk mencegah mereka menempel. Anda juga harus memeriksa tanah yang gembur atau batu yang mungkin masuk ke sistem pengatur level daya. Ini penting karena benda asing dapat menyebabkan kerusakan besar pada pengatur level daya.

2) Lumasi- Hal lain yang tidak boleh Anda lupakan adalah melumasi jack Anda. Ini membuat memanjang dan menarik kembali halus untuk unit Anda. Pastikan untuk menggunakan pelumas yang tidak menarik kotoran atau debu.

3) Gunakan bantalan – bukannya langsung menempatkan jack di tanah, gunakan bantalan. Ini berfungsi untuk memberikan power gear leveler Anda pijakan yang lebih kokoh dan juga meminimalkan efek pelapukan pada sistem.

Cara Memperbaiki Transmisi Otomatis Yang Tetap di Gigi Rendah

Pada mobil dengan transmisi standar atau manual, pengemudi harus secara manual beralih ke gigi pertama dan kemudian setelah mobil mulai berputar, pengemudi harus menggeser secara manual ke detik, lalu ketiga dan seterusnya karena kecepatan mobil meningkat.

Transmisi otomatis sementara memungkinkan mobil untuk mengubah rasio roda gigi secara otomatis untuk beralih dari pertama, kedua, ketiga dan seterusnya. Pergeseran otomatis dimungkinkan berkat rangkaian katup dan switch yang mengontrol tekanan hidrolik. Sebagian besar mobil di pasaran sekarang tersedia dalam transmisi otomatis.

Jika transmisi otomatis bermasalah, Anda akan melihat bahwa ketika Anda berakselerasi dari berhenti, transmisi tidak beralih ke gigi lebih tinggi berikutnya. Mobil tersebut sepertinya menyeret meski kecepatan mesin meningkat. Anda dapat mendengar suara mesin lebih keras dari biasanya tetapi mobil tidak benar-benar bergerak dengan mulus.

Ini karena jika ada kegagalan dalam sistem kontrol transmisi, transmisi tetap pada gigi rendah dan mobil bergerak lebih cepat daripada yang seharusnya di gigi rendah atau gigi pertama sehingga suara deru yang keras dapat didengar dari mesin.

Jika Anda menempatkan pemilih transmisi otomatis pada posisi "Drive", pergeseran normal dari gigi pertama ke gigi kedua terjadi ketika kecepatan mobil mencapai enam belas mil per jam. Jika transmisi tidak bergeser, kecepatan mesin akan terus meningkat tetapi mobil masih belum mendapatkan kecepatan normal.

Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah memeriksa tingkat cairan transmisi. Isi ulang dengan jenis cairan yang benar jika Anda menemukan bahwa cairan berada pada tingkat rendah. Saat memeriksa level, periksa juga warna cairan transmisi pada dipstick. Hijau muda atau merah berarti tidak ada masalah besar dengan sistem transmisi tetapi jika warnanya coklat gelap atau hitam, mobil akan membutuhkan perbaikan transmisi besar.

Beberapa mobil dilengkapi dengan perangkat tambahan yang dipasang pada transmisi yang dikenal sebagai modulator di mana ia akan menciptakan vakum yang sangat baik untuk membuat transmisi berfungsi dengan benar. Transmisi tidak akan bergeser atau akan ada penundaan dalam pergeseran jika selang vakum diputuskan atau diblokir. Hanya menyoroti ini kepada montir mobil Anda jika Anda tidak yakin apakah mobil Anda dilengkapi dengan modulator transmisi.

Terlepas dari hal di atas, mungkin juga masalah dengan transmisi berasal dari hubungan pemilih transmisi-sela yang tidak selaras, terputus, bengkok atau rusak. Ini berarti posisi yang ditunjukkan pada gigi yang Anda gunakan tidak sesuai dengan gigi transmisi yang sebenarnya.

Pada beberapa mobil, titik shift, yang merupakan kecepatan yang tepat di mana pergeseran transmisi, dikendalikan oleh kabel. Transmisi tidak akan bergeser dengan tepat jika kabel terputus atau rusak.

Tips di atas pasti dapat membantu Anda sebelum Anda setuju dengan montir mobil untuk setiap perbaikan besar pada sistem transmisi.