Bagaimana Rasanya Melumpuhkan Rasa Takut Saat Berkendara di Jalan Bebas Hambatan?

Istilah 'lumpuh oleh rasa takut' mengambil makna baru bagi saya hari ini ketika saya tiba-tiba datang ke situasi yang sama yang digunakan untuk memicu serangan panik saat mengemudi di jalan raya atau jalan raya.

Saya telah berjuang melawan serangan panik saat mengemudi selama beberapa tahun sekarang dan telah bekerja sangat keras untuk mencoba mengatasi masalah ini di dalam pikiran saya karena saya tahu persis di mana masalahnya, tentu saja, HANYA dalam pikiran saya!

Kemarin, saya berkendara ke North Wales di M6 (bagi mereka yang tidak mengetahuinya, jalan raya yang sangat sibuk di Inggris) sekarang, saya tidak mengalami serangan panik selama beberapa bulan sejak saya mulai bekerja dengan sumur dikenal program rasa takut mengemudi. Namun, yang satu ini datang tiba-tiba!

Saya mengendarai di jalur lambat dari jalan raya tiga lajur yang bepergian dengan kecepatan normal, merasa sangat percaya diri ketika tiba-tiba saya melihat ada perbaikan jalan, "Baiklah saya pikir, saya tidak memiliki masalah klaustrofobia motor lagi".

Bayangkan pemandangan, tiga lajur lalu lintas, kecepatan berkurang menjadi aman 50 mil per jam, saya di jalur lambat, truk di depan dan truk lain di belakang, mobil di sebelah kanan saya dan garis panjang, kerucut taffic dari sebelah kiriku, segera diikuti oleh penghalang logam yang tampak membentang bermil-mil!

Ini adalah skenario mimpi buruk yang sebelumnya digunakan untuk memicu serangan panik karena perasaan klaustrofia total dan terperangkap akan melanda saya dan saya akan menjadi ringan dan yakin saya akan pingsan saat mengemudi dan menyebabkan kecelakaan yang menghebohkan.

Saya telah bekerja keras untuk mengatasi masalah-masalah ini menggunakan hipnoterapi dan mengikuti program ketakutan mengemudi yang brilian dan saya benar-benar merasa telah meninggalkannya jauh, jauh di belakang saya, di mana ini datang dari kemarin saya tidak tahu.

Kemarin, tidak ada jalan keluar, saya tidak bisa berhenti dan tidak bisa berhenti, saya harus terus mengemudi. Saya bisa merasakan diri saya menjadi sangat ringan dan sangat tegang, dengan cepat berubah menjadi serangan panik terburuk yang pernah saya alami, saya bisa merasakan tangan saya mengencangkan di sekitar kemudi, saya mencoba untuk mengguncangkan mereka dan melonggarkannya tetapi jari saya berubah kaku, hampir seperti kram raksasa mulai bekerja melalui saya.

Saya ingat latihan yang saya pelajari pada program rasa takut mengemudi saya, tetap bernafas, dalam dan perlahan, meskipun orang-orang merasa mereka akan pingsan, mereka tidak pernah melakukannya, Anda dapat bernapas melalui itu.

Saya fokus sangat keras untuk bernafas, bernafas, menyetir, bernafas, menyetir, saya membuka jendela saya untuk masuk ke area yang sejuk, saya tidak dapat membayangkan apa yang orang di mobil di samping saya pasti pikirkan karena ada saya, berubah menjadi putih , bernapas dalam-dalam, masuk dan keluar, latihan pernapasan yang sama yang saya gunakan ketika berhadapan dengan nyeri persalinan!

Saya terus memfokuskan dan bernapas sampai perbaikan jalan dan lalu lintas mulai menyebar dan bergerak lagi.

Saya berhasil melaluinya dengan aman. Ini adalah pertama kalinya dalam semua serangan panik saya yang belum dapat saya hentikan atau hentikan dan yang terbaik, hal yang paling menakjubkan dari seluruh pengalaman adalah bahwa saya sekarang telah belajar bahwa saya dapat menghadapinya, saya dapat fokus dan bernapas jalan saya melalui serangan panik terburuk dan terus mengemudi.

Segera setelah perbaikan jalan selesai, saya dapat menepi ke sebuah kafe di jalan tol. Saya gemetar dari ujung kepala sampai ujung kaki, saya benar-benar harus mengupas jari-jari saya dari kemudi, saya keluar dari mobil untuk meregangkan kaki saya bahkan tidak yakin apakah kaki saya yang gemetar bisa menahan saya.

Tentu saja mereka melakukannya, dan saya berhasil mengatasinya dan saya masih di sini untuk menceritakan kisah itu tetapi jelas terlintas dalam pikiran bahwa inilah tepatnya rasanya 'kaku dengan rasa takut' atau 'lumpuh karena ketakutan'.

Bagian terbaik dari cerita ini dan alasan mengapa saya menulis tentang itu, adalah bahwa setelah saya beristirahat dan hati saya berhenti berpacu dan tubuh saya terasa rileks dan normal kembali, apa yang saya lakukan?

Dipersenjatai dengan kepercayaan diri baruku bahwa aku benar-benar bisa bernapas melalui dan mengendalikan emosiku, aku melompat kembali ke jalan tol lagi untuk melanjutkan perjalananku, berharap tidak akan ada lagi perbaikan jalan yang akan cukup lama !!

Seberapa salahkah anda bisa !!

Sekitar satu jam kemudian saya mulai melihat tanda-tanda perbaikan jalan lagi tetapi sebaliknya jika panik, mengetahui bahwa saya bisa bernapas melalui jalan dan mengendalikan emosi saya, saya hanya tertawa dan berteriak pada diri saya sendiri "MEMBAWA ITU"!

Benar saja, kerucut ada di sana, penghalang logam ada di sana truk dan lalu lintas di sana, SKALA SAMA SAMA, tapi, GUESS APA?

BUKAN aku yang sama!

Ini adalah saya yang baru yang tahu bagaimana mengambil langkah untuk mengatasi rasa takut yang melumpuhkan yang baru saja dialami.

Di suatu tempat, di alam bawah sadar saya, semua sesi hipnosis yang sebelumnya saya ambil melompat dan membantu saya melalui 'krisis' saya, tetapi yang lebih penting, pelajaran yang saya pelajari dari Program Ketakutan Mengemudi semua diberlakukan dengan cara yang paling spektakuler.

Saya tahu ada banyak orang di luar sana yang menyukai 'saya yang lama' menderita dari rasa takut yang melemahkan saat mengemudi jadi tolong, ambil langkah untuk membantu diri Anda sendiri, itu BISA dilakukan, saya adalah bukti nyata bahwa Anda dapat melawan rasa takut Anda, bantuan adalah di luar sana yang AKAN melihat Anda meskipun yang terburuk dari ketakutan Anda mengemudi!

Saya memperbarui situs web saya secara teratur dengan info tentang kursus dan prosedur pelatihan pikiran dan saya akan mengatakan kepada siapa pun yang memiliki rasa takut mengemudi, tolong dapatkan bantuan, Anda BISA bekerja meskipun dengan bantuan dan pelatihan yang tepat.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *